Ferdinand Porsche tegnet en "Folkets bil" kalt Volkswagen (VW). Design og utvikling tok fire år fra 1934 til 1938. I 1938 fikk Volkswagen den endelige utseende som vi kjenner i dag. I 1945 ble de første 1.785 VW Type 1 produsert. Opp til i dag er det blitt solgt over 21,3 millioner "folkevogner". 

Hebmüller ble produsert av firmaet Hebmüller og sønn (stiftet av Joseph Hebmüller i 1889) i Wülfrath. Offisielt er 696 stk. blitt produsert mellom 1948 og 1950. 

Den 8. mars 1950 ble den første VW Transporter Type 2  produsert. Dette var starten på en av de mest suksessfulle produksjoner av bilmodeller fra Volkswagen.

VW Karmann Ghia Type 1 virket ganske smart og tiltalende da den kom på markedet i 1956, men ble aldri annet enn en såkalt "damesportsvogn".  Ca. 442.000 er produsert av Karmann Ghia. Bilen ble produsert fra 1955 til 1974

VW Karmann Ghia Type 3 ble produsert fra 1962 til 1969. Bilen ble produsert i ca. 42.000 eksemplarer.

I september 1961 kom VW 1500 (Notchback). Produksjonen av bilen med de klassiske treboks utseendet ble avsluttet i juni 1973. Bilen ble lansert som "mellomklassebil" da den kom på markedet, men dette slo ikke særlig godt an. Vesentlig fordi den ble holdt for høyt i pris, og også fordi den ikke holdt mål i mellomklassen. I 1966 ble denne modellen omdøpt til VW 1600 A.

411 Karmann Cabriolet. Karmann produserte denne designen basert på Notchback i 1968

Når stasjonsvognmodellen VW Variant (Squareback) kom i 1962 ble det skapt en VW personbil med forholdsvis stor plass bak.

VW 1600 TL (Fastback) en versjon av Type 3 ble produsert av Volkswagen fra august 1965 til juni 1973. Denne bilen fikk noen lekre fastbackslinjer og dertil bedre plassforhold.

VW 411 ble produsert fra september 1968 til Juli 1972.

VW THING Type 181 ble produsert i Mexico fra 1973 til 1974