Boble
I 1938 fikk Volkswagen den endelige utseende som vi kjenner i dag. Opp til i dag er det blitt solgt over 21,3 millioner «folkevogner».
Hebmüller
Hebmüller ble produsert av firmaet Hebmüller og sønn (stiftet av Joseph Hebmüller i 1889) i Wülfrath. Offisielt er 696 stk. blitt produsert mellom 1948 og 1950
Buss
Den 8. mars 1950 ble den første VW Transporter Type 2 produsert. Dette var starten på en av de mest suksessfulle produksjoner av bilmodeller fra Volkswagen.
Karmann Ghia Type 1
VW Karmann Ghia Type 1 virket ganske smart og tiltalende da den kom på markedet i 1956, men ble aldri annet enn en såkalt «damesportsvogn». Ca. 442.000 er produsert av Karmann Ghia. Bilen ble produsert fra 1955 til 1974.
Karmann Ghia T3
VW Karmann Ghia Type 3 ble produsert fra Karmann t31962 til 1969. Bilen ble produsert i ca. 42.000 eksemplarer.
Notchback T3 – 1500
I september 1961 kom VW 1500 (Notchback). Produksjonen av bilen med de klassiske treboks utseendet ble avsluttet i juni 1973. Bilen ble lansert som «mellomklassebil» da den kom på markedet, men dette slo ikke særlig godt an. Vesentlig fordi den ble holdt for høyt i pris, og også fordi den ikke holdt mål i mellomklassen. I 1966 b le denne modellen omdøpt til VW 1600 A.
411 Cab
411 Karmann Cabriolet. Karmann produserte denne designen basert på Notchback i 1968.
Variant
Da stasjonsvognmodellen VW Variant (Squareback) kom i 1962 ble det skapt en VW personbil med forholdsvis stor plass bak.
1600
VW 1600 TL (Fastback) en versjon av Type 3 ble produsert av Volkswagen fra august 1965 til juni 1973. Denne bilen fikk noen lekre fastbackslinjer og dertil bedre plassforhold.
411 / 412
VW 411 ble produsert fra september 1968 til Jul 1972.
Thing/ 181
VW THING Type 181 ble produsert i Mexico fra 1973 til 1974
Krigsmodeller
Da andre verdenskrig brøt ut, ble produksjonen av bobla nesten helt innstilt. I stedet ble fabrikken i Wolfsburg brukt til å produsere krigsmateriell. Med utgangspunkt i bobla ble det produsert flere spesielle krigsmodeller.