MODELLER HISTORIKK OG FAKTA

I 1938 fikk Volkswagen boble endelige utseende som vi kjenner i dag. Opp til i dag er det blitt solgt over 21,3 millioner "folkevogner"
Hebmüller ble produsert av firmaet Hebmüller og sønn (stiftet av Joseph Hebmüller i 1889) i Wülfrath. Offisielt er 696 stk. blitt produsert mellom 1948 og 1950
Hebmüller ble produsert av firmaet Hebmüller og sønn (stiftet av Joseph Hebmüller i 1889) i Wülfrath. Offisielt er 696 stk. blitt produsert mellom 1948 og 1950
VW Karmann Ghia Type 1 virket ganske smart og tiltalende da den kom på markedet i 1956, men ble aldri annet enn en såkalt «damesportsvogn». Ca. 442.000 er produsert av Karmann Ghia. Bilen ble produsert fra 1955 til 1974.
VW Karmann Ghia Type 3 ble produsert fra Karmann t31962 til 1969. Bilen ble produsert i ca. 42.000 eksemplarer.
I september 1961 kom VW 1500 (Notchback). Produksjonen av bilen med de klassiske treboks utseendet ble avsluttet i juni 1973. Bilen ble lansert som «mellomklassebil» da den kom på markedet, men dette slo ikke særlig godt an. Vesentlig fordi den ble holdt for høyt i pris, og også fordi den ikke holdt mål i mellomklassen. I 1966 b le denne modellen omdøpt til VW 1600 A.
411 Karmann Cabriolet. Karmann produserte denne designen basert på Notchback i 1968.
Da stasjonsvognmodellen VW Variant (Squareback) kom i 1962 ble det skapt en VW personbil med forholdsvis stor plass bak.
VW 1600 TL (Fastback) en versjon av Type 3 ble produsert av Volkswagen fra august 1965 til juni 1973. Denne bilen fikk noen lekre fastbackslinjer og dertil bedre plassforhold.
VW 411 ble produsert fra september 1968 til Jul 1972
VW THING Type 181 ble produsert i Mexico fra 1973 til 1974
Da andre verdenskrig brøt ut, ble produksjonen av bobla nesten helt innstilt. I stedet ble fabrikken i Wolfsburg brukt til å produsere krigsmateriell. Med utgangspunkt i bobla ble det produsert flere spesielle krigsmodeller.